随着中国在人工岛上降落飞机,南海紧张局势激增

2018-11-11 13:20:00

作者:沃城

香港/北京(路透社) - 外国官员和分析师表示,中国首次登陆南海的一条新岛屿跑道,显示北京在争议地区的设施正按计划完成,军事飞行将不可避免地随之而来他们说,中国在有争议的海域增加军事存在可能有效地导致北京控制的防空区,与其他索赔人和美国在世界上最动荡的地区之一加剧紧张局势中国已确认试飞一架民用飞机降落在南沙群岛上建造的人工岛上,这是北京首次使用跑道进驻越南,称该飞机于1月2日降落并发起了正式的外交抗议,而菲律宾外交部发言人查尔斯何塞称马尼拉正在筹划两者都声称与中国重叠的地区“这是恐惧,中国将能够控制南海,它将影响航行自由和飞越自由,“何塞告诉记者在华盛顿,国务院发言人约翰柯比说,中国登陆飞机”引发紧张局势,并威胁地区稳定“参议员约翰麦凯恩,主席有影响力的美国参议院军事委员会批评奥巴马政府在中国建造的岛屿12海里内进一步推迟“航行自由”巡逻一直在人工岛上建造跑道超过一年,飞机降落不是惊喜Fiery Cross Reef的跑道长3000米(10,000英尺),是中国三个中的一个在人工岛屿上建造的,这些人工岛屿由南沙群岛的七个珊瑚礁和环礁组成

跑道长度足以处理远程轰炸机和运输工具以及中国最好的喷气式战斗机,使他们深入到东南A的海洋中心中国官员一再强调新岛屿将主要用于民用,例如海岸警卫队活动和渔业研究.Fiery Cross Reef的机场将“大大”缩短南沙群岛之间的旅行时间官方的新华社报道援引运输部一名高级工程师的话报道,外交部发言人华春英周末表示,试飞的目的是检查跑道是否符合民用航空标准并完全落入中国的主权范围内

“当被问及周二麦凯恩的言论时,她说:”我们希望美国能够采取客观公正的态度,不要发表令局势混乱,有害于地区和平与稳定的言论,“她说,但是,军事登陆澳大利亚国立大学战略研究中心的访问学者Leszek Buszynski表示,这些岛屿现在“不可避免” gic和国防研究中心“下一步将是,一旦他们用几次飞行测试它们,他们将降低他们的一些战斗机空中力量 - SU-27和SU-33 - 并且他们将永久地将它们安置在那里那是什么新加坡ISEAS Yusof Ishak研究所的南海专家Ian Storey表示,由于中国利用其新设施将电力投射到更深的南海,即使中国未能正式停止,他预计紧张局势将进一步恶化宣布称为ADIZ的防空识别区,北京需要保护其新的简易机场和其他设施可以看到它有效运行一项工作正在顺利完成,以完成新岛屿上的一系列港口,仓库和人员设施,美国和地区官员表示,预计Fiery Cross还将拥有先进的预警雷达和军事通信设施,他们说:“随着这些设施投入使用,中国警告对于军用和民用飞机都将成为惯例,“斯托里说”这些事件是ADIZ的前身,或者是一个未声明但事实上的ADIZ,人们不得不期待紧张局势升级“中国引发了对美国和日本的谴责

中国外交部发言人周一表示,目前没有立即计划在南中国海进行ADIZ计划,2013年底它宣布在东海上空进行ADIZ,覆盖与东京华有争议的无人居住岛屿

 然而,地区军方官员表示,他们正在记录中国无线电运营商对飞机的警告增加,其中包括一些来自Fiery Cross礁的地面站,中国称大部分是中国南海,每年越南有超过5万亿美元的世界贸易船,马来西亚,文莱,菲律宾和台湾有竞争对手美国在南中国海没有任何主张,但一直高度评价中国的自信,并表示将保护航行自由在华盛顿,麦凯恩表示美国缺乏行动在10月份在岛屿附近进行海军巡逻后,中国继续在该地区“追求其领土野心”,美国官员仍然致力于在有争议的岛屿附近进行进一步的“航行自由”巡逻,但仍在辩论另一名巡逻队,一名美国国防官员说,他没有被授权公开发言安德里亚·沙拉尔在华盛顿报道补充报道,我北京的gha Rajagopalan,马尼拉的Manuel Mogato和悉尼的Matt Siegel;由Raju Gopalakrishnan编辑